Если жулики из Гидра Маркетс Вас кинули, то сообщите об этом нам [email protected] - возврат денег от брокера-мошенника, пишите …

«Авиастар-СП» не может продлить соглашение по Ан-124 «Руслан»

Срок соглашения скоро истекает

У «Авиастар-СП» появились проблемы с возобновлением разрешения госкорпорации «Антонов»

«Авиастар-СП» не может продлить соглашение
«Авиастар-СП» не может продлить соглашение

У российского авиазавода «Авиастар-СП» появились проблемы с возобновлением разрешения госкорпорации «Антонов» из Украины на ремонт самолетов Ан-124 «Руслан», пишет «Коммерсант». Намеченное на 26 октября подписание нового3D договора сорвалось. Текущее соглашение истекает 31 декабря.Проект договора должен был определить новые3D условия взаимодействия или продлить сроки действия текущего документа.Причины задержки подписания стороны не раскрывают. При этом, по их словам, до конца 2010 года все документы будут согласованы. «Вероятнее всего, мы продлим лицензионное соглашение с «Авиастаром-СП». Конфликтной ситуации между нами нет, есть определенные дискуссии, но это нормальный бизнес-процесс. Мы отправили им свой вариант договора», — пояснил глава «Антонова» Дмитрий Кива.В августе 2009 года главком ВВС Александр Зелин заявил, что Минобороны России приняло решение3D о начале производства транспортного самолета «Руслан». По словам гендиректора «Авиастар-СП» Михаила Шушпанова, для восстановления производства этих самолетов на первоначальном этапе потребуется 6,5 млрд рублей.Серийный транспортный самолет «Руслан», способный перевозить до 130 тонн груза на расстояние более 3 тысяч километров, был создан в КБ имени Антонова на Украине в 1982 году. Модификации Ан-124-100 и Ан-124-100М-150 выпускались в Киеве и Ульяновске до 1995 года.

Срок соглашения скоро истекает
Срок соглашения скоро истекает

с Бизнес ФМ / bfm ru / 87,5 business FM